- Welkom bij Repair Café.
Recente berichten
#91
Reparatievragen / Laadkabel hybride auto
Laatste bericht door Paul Joosten - 02 januari, 2026, 16:06:44De laadkabel van mijn VW Passat GTE uit 2015 (met een Schuko stekker om die in een gewoon WCD aan te sluiten) vertoont een storing die niet beschreven is in de gebruiksaanwijzing. Wanneer ik hem in een WCD steek doorloopt hij normaal de opstartprocedure maar daarna gaan lampjes 1, 2 en 3 (zie gebruiksaanwijzing) rood knipperen. Dit gebeurt zowel wanneer de kabel op de auto is aangesloten of niet. De importeur en de plaatselijke dealer kunnen of willen me niet vertellen wat dit betekent laat staan hoe dit is te verhelpen. Ik moest maar een nieuwe kabel kopen voor zo'n €200. Daar denk ik zelf anders over!
Helaas is er nergens relevante info te vinden en openmaken van het ding is natuurlijk extra lastig gemaakt doordat de schroefgaten met plastic zijn geseald.
Alle relevante tips en ideeën zijn van harte welkom!
Helaas is er nergens relevante info te vinden en openmaken van het ding is natuurlijk extra lastig gemaakt doordat de schroefgaten met plastic zijn geseald.
Alle relevante tips en ideeën zijn van harte welkom!
#92
Reparatievragen / Re: Bonen koffiezetter De'Long...
Laatste bericht door John - 01 januari, 2026, 21:17:22Heel attent je uitgebreide mening. Het is inderdaad een te grote trip om dat stuk te gaan rijden.
Ik zal eerst proberen om met vaseline de zetgroep te versoepelen. Als dat niet de oplossing is kijk ik verder.
Als uiteindelijk het euvel in de zetgroep blijkt te zitte en die vervangen moet worden mag je deze hebben.
Groet,
John
Ik zal eerst proberen om met vaseline de zetgroep te versoepelen. Als dat niet de oplossing is kijk ik verder.
Als uiteindelijk het euvel in de zetgroep blijkt te zitte en die vervangen moet worden mag je deze hebben.
Groet,
John
#93
Reparatievragen / Re: Bonen koffiezetter De'Long...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 01 januari, 2026, 18:22:35Als dat heel zwaar gaat, is niet ondenkbaar dat de aandrijving in de koffiemachine er ook moeite mee heeft, of zelfs er geheel niet in slaagt de minimaal benodigde ruimte te creëren, om een complete portie maalsel in ontvangst te nemen. Dit past helemaal in het beeld dat u met de fotoreportage en uw toelichting in eerste instantie zo zorgvuldig aan ons voorlegde. Ik begrijp ook uw verwarring, omdat ik pas na de zeer ervaren, gewaardeerde en bekwame collega Piet met mijn totaal andere diagnose op dezelfde gegevens reageerde.
De zet groep moet aan een grondig onderzoek worden onderworpen. Aanstaande zaterdagochtend bent u van harte welkom in Repair Café Vianen. Of komende maandag middag in Repair café Leerdam Noord.
We kunnen dan samen kijken wat er nog aan de bereidings unit te redden is.
Gezien de prijs van een nieuwe kan ik ook begrijpen dat u van de reis afziet. Dan houd ik me graag aanbevolen om de oude te mogen bestuderen/repareren ten behoeve van mijn set test units.
Mvg
henk
De zet groep moet aan een grondig onderzoek worden onderworpen. Aanstaande zaterdagochtend bent u van harte welkom in Repair Café Vianen. Of komende maandag middag in Repair café Leerdam Noord.
We kunnen dan samen kijken wat er nog aan de bereidings unit te redden is.
Gezien de prijs van een nieuwe kan ik ook begrijpen dat u van de reis afziet. Dan houd ik me graag aanbevolen om de oude te mogen bestuderen/repareren ten behoeve van mijn set test units.
Mvg
henk
#94
Reparatievragen / Re: Bonen koffiezetter De'Long...
Laatste bericht door John - 01 januari, 2026, 14:28:59Ik heb net zoals je adviseerde het zeefje in de zetgroep naar beneden gedrukt, ik had daar veel meer kracht voor nodig dan ik verwachtte.
Hoort dat zo stroef te gaan?
Groet en alle goeds voor 2026 (en uiteraard ook voor de jaren daarna)
Hoort dat zo stroef te gaan?
Groet en alle goeds voor 2026 (en uiteraard ook voor de jaren daarna)
#95
Reparatievragen / Re: Bonen koffiezetter De'Long...
Laatste bericht door John - 31 december, 2025, 15:06:33Ik heb die test (onbewust) al gedaan: het lijkt geen absurd grote hoeveelheid te zijm, daarnaast heb ik heb ik het apparaat al heel,heem grondig schoongemaakt.
Ik wist niet dat ik dat zeefje naar beneden kon drukken. Ik ben nu nog een uurtje op het werk maar zal in de paar komende vrije dagen het apparaat nog eens een keer goed bekijken qua mechaniek die je bedoelt.
Dank alvast iedereen voor het meedenken.
Groet John
Ik wist niet dat ik dat zeefje naar beneden kon drukken. Ik ben nu nog een uurtje op het werk maar zal in de paar komende vrije dagen het apparaat nog eens een keer goed bekijken qua mechaniek die je bedoelt.
Dank alvast iedereen voor het meedenken.
Groet John
#96
Reparatievragen / Re: Bonen koffiezetter De'Long...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 31 december, 2025, 14:43:24 "Ik kan tijdens het zetproces de afgelegde weg van ze zetgroep niet zien." Klopt!
"Mijn beredenering zou zijn dat de zetgroep in zijn weg naar boven de koffie niet (hard) genoeg tegen de stamper (=plunjer?) drukt en daardoor geen pakketje maakt voor het zetten." klopt niet
Haal de zetgroep eens uit de machine. Druk vervolgens op het roestvrijstalen zeefje de hele stamper naar beneden. Ongeveer 4 a 5 cm diep is akkoord. In de praktijk hoort dat te gebeuren voordat de bonenmolen gestart wordt. Bij mijn DeLonghi ECAM ontstaat een cilinderruimte van 60 à 70 cc voor de gemalen bonen (de cilinder van je brommer is kleiner). Als dat pakket tot ongeveer 1 cm wordt samengeperst, krijg je vervolgens de bekende sjoelbak schijven en een pittige kop koffie/ espresso.
Als de meerderheid van het maalsel niet in de cilinder maar ernaast terechtkomt, wordt het nooit een pakketje.
Wat was de uitslag van de test die ik in mijn vorige bericht voorstelde?
"Mijn beredenering zou zijn dat de zetgroep in zijn weg naar boven de koffie niet (hard) genoeg tegen de stamper (=plunjer?) drukt en daardoor geen pakketje maakt voor het zetten." klopt niet
Haal de zetgroep eens uit de machine. Druk vervolgens op het roestvrijstalen zeefje de hele stamper naar beneden. Ongeveer 4 a 5 cm diep is akkoord. In de praktijk hoort dat te gebeuren voordat de bonenmolen gestart wordt. Bij mijn DeLonghi ECAM ontstaat een cilinderruimte van 60 à 70 cc voor de gemalen bonen (de cilinder van je brommer is kleiner). Als dat pakket tot ongeveer 1 cm wordt samengeperst, krijg je vervolgens de bekende sjoelbak schijven en een pittige kop koffie/ espresso.
Als de meerderheid van het maalsel niet in de cilinder maar ernaast terechtkomt, wordt het nooit een pakketje.
Wat was de uitslag van de test die ik in mijn vorige bericht voorstelde?
#97
Reparatievragen / Re: Solis grind&infuse 115a / ...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 31 december, 2025, 14:08:38"De machine:
blijft onafgebroken pompen
stopt niet wanneer dat volgens het programma zou moeten
lijkt daardoor niet correct op te warmen voor stoom
geeft een foutindicatie via knipperende lampjes
en loost water continu via de lekbak"
Bij dit soort onbegrepen gedrag denk ik de laatste tijd steeds vaker aan een schoonmaakbeurt van de printplaat met PCB cleaner.
blijft onafgebroken pompen
stopt niet wanneer dat volgens het programma zou moeten
lijkt daardoor niet correct op te warmen voor stoom
geeft een foutindicatie via knipperende lampjes
en loost water continu via de lekbak"
Bij dit soort onbegrepen gedrag denk ik de laatste tijd steeds vaker aan een schoonmaakbeurt van de printplaat met PCB cleaner.
#98
Reparatievragen / Re: Bonen koffiezetter De'Long...
Laatste bericht door John - 31 december, 2025, 13:23:35Ik kan tijdens het zetproces de afgelegde weg van ze zetgroep niet zien.
Mijn beredenering zou zijn dat de zetgroep in zijn weg naar boven de koffie niet (hard) genoeg tegen de stamper (=plunjer?) drukt en daardoor geen pakketje maakt voor het zetten.
Maar zoals ik al aangaf; ik ben beginneling hierin en zit wat te brainstormen.
Mijn beredenering zou zijn dat de zetgroep in zijn weg naar boven de koffie niet (hard) genoeg tegen de stamper (=plunjer?) drukt en daardoor geen pakketje maakt voor het zetten.
Maar zoals ik al aangaf; ik ben beginneling hierin en zit wat te brainstormen.
#99
Reparatievragen / Re: Bonen koffiezetter De'Long...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 31 december, 2025, 13:15:14Ja. Ik vertrouw op de onderdelen leverancier en op mijn eerste indruk.
Één keer de rommel op de zet groep opruimen en één keer de gebruikelijke koffie bestellen kan uitwijzen of de zetgroep hoofdschuldige is. De bonenmolen zal immers pas schuldig zijn als die na vele keren te weinig afgeven plotseling het achtergehouden deel in één keer afgeeft.
Als de plunjer van de zetgroep niet of onvoldoende daalt is er geen of onvoldoende ruimte voor het maalsel, en krijg je (heel) slappe koffie en rommel op de zetgroep.
Één keer de rommel op de zet groep opruimen en één keer de gebruikelijke koffie bestellen kan uitwijzen of de zetgroep hoofdschuldige is. De bonenmolen zal immers pas schuldig zijn als die na vele keren te weinig afgeven plotseling het achtergehouden deel in één keer afgeeft.
Als de plunjer van de zetgroep niet of onvoldoende daalt is er geen of onvoldoende ruimte voor het maalsel, en krijg je (heel) slappe koffie en rommel op de zetgroep.
#100
Reparatievragen / Re: Bonen koffiezetter De'Long...
Laatste bericht door John - 31 december, 2025, 11:38:04@henk 2 Leerdam:
bedoel je te zeggen dat het de moeite loont een nieuwe zetgroep te kopen en dat de kans groog is dat daarmee is opgelost?
bedoel je te zeggen dat het de moeite loont een nieuwe zetgroep te kopen en dat de kans groog is dat daarmee is opgelost?