- Welkom bij Repair Café.
Recente berichten
#61
Reparatievragen / Re: veer wikkelen voor Solis 8...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 21 april, 2026, 09:53:50Beste Piet,
Klinkt goed.
Tot heden alleen nog veel foute Bla Bla van AI gezien.
Ben benieuwd wat de experimenten me opleveren.
Nu eerst de juiste staalsoorten bemachtigen.
Hartelijk dank voor je bijdrage.
henk
Klinkt goed.
Tot heden alleen nog veel foute Bla Bla van AI gezien.
Ben benieuwd wat de experimenten me opleveren.
Nu eerst de juiste staalsoorten bemachtigen.
Hartelijk dank voor je bijdrage.
henk
#62
Reparatievragen / Re: veer wikkelen voor Solis 8...
Laatste bericht door Piet - 20 april, 2026, 15:57:45Beste Henk,
Met hulp van AI dit gevonden:
Het harden van een kleine veer (verenstaal) is een proces waarbij het metaal wordt verhit en snel afgekoeld om de juiste balans tussen hardheid en elasticiteit te bereiken. Voor kleine veren wordt vaak verenstaal (zoals C75 of zilverstaal) gebruikt.
Hieronder volgt de werkwijze voor het harden en ontlaten:
1. Harden (Verhitten en Afschrikken)
Verhitten: Verhit de veer gelijkmatig tot een "kersrode" kleur, wat overeenkomt met een temperatuur van ongeveer 800°C tot 850°C.
Afschrikken: Koel de veer direct na het verhitten snel af door deze in olie te dompelen. Olie is geschikter dan water omdat het minder kans op scheuren of verbrossing geeft bij verenstaal.
Resultaat: De veer is nu zeer hard, maar ook zeer bros en breekt snel.
De oude fiets
De oude fiets
+3
2. Ontlaten / Temperen (Taaiheid terugbrengen)
Om te voorkomen dat de veer breekt, moet deze ontlaten worden.
Verwarm de geharde veer opnieuw, maar nu tot een lagere temperatuur, meestal tussen de 200°C en 350°C.
Laat de veer vervolgens langzaam afkoelen. Dit proces maakt het staal taaier en geeft het de flexibele veerwerking.
Smit Heat Treatment
Smit Heat Treatment
+1
Aandachtspunten:
Veerstaal: Gebruik verenstaal (zoals C67, C75 of zilverstaal) voor het beste resultaat.
Lassen: Vermijd lassen aan veren, aangezien dit de hardingsstructuur vernietigt en de veer broos maakt.
Alternatief: Als het maken te complex is, is het vaak beter om verenstaal te kopen dat al in de juiste toestand (gehard of ongehard) is geproduceerd.
Met hulp van AI dit gevonden:
Het harden van een kleine veer (verenstaal) is een proces waarbij het metaal wordt verhit en snel afgekoeld om de juiste balans tussen hardheid en elasticiteit te bereiken. Voor kleine veren wordt vaak verenstaal (zoals C75 of zilverstaal) gebruikt.
Hieronder volgt de werkwijze voor het harden en ontlaten:
1. Harden (Verhitten en Afschrikken)
Verhitten: Verhit de veer gelijkmatig tot een "kersrode" kleur, wat overeenkomt met een temperatuur van ongeveer 800°C tot 850°C.
Afschrikken: Koel de veer direct na het verhitten snel af door deze in olie te dompelen. Olie is geschikter dan water omdat het minder kans op scheuren of verbrossing geeft bij verenstaal.
Resultaat: De veer is nu zeer hard, maar ook zeer bros en breekt snel.
De oude fiets
De oude fiets
+3
2. Ontlaten / Temperen (Taaiheid terugbrengen)
Om te voorkomen dat de veer breekt, moet deze ontlaten worden.
Verwarm de geharde veer opnieuw, maar nu tot een lagere temperatuur, meestal tussen de 200°C en 350°C.
Laat de veer vervolgens langzaam afkoelen. Dit proces maakt het staal taaier en geeft het de flexibele veerwerking.
Smit Heat Treatment
Smit Heat Treatment
+1
Aandachtspunten:
Veerstaal: Gebruik verenstaal (zoals C67, C75 of zilverstaal) voor het beste resultaat.
Lassen: Vermijd lassen aan veren, aangezien dit de hardingsstructuur vernietigt en de veer broos maakt.
Alternatief: Als het maken te complex is, is het vaak beter om verenstaal te kopen dat al in de juiste toestand (gehard of ongehard) is geproduceerd.
#63
Nieuws van Repair Café International / Re: Repair Café Veendam wint O...
Laatste bericht door hvm - 19 april, 2026, 21:26:06Gefeliciteerd!
Groet,
Hans
Groet,
Hans
#64
Reparatievragen / Re: veer wikkelen voor Solis 8...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 10 april, 2026, 17:43:15Zover hartelijk dank voor het meedenken. De vraag wordt nu gewijzigd.
Uit een andere bron vernam ik namelijk dat een veer met zo'n kleine radius waarschijnlijk eerst is gewikkeld en dan pas gehard.
De vraag is dus nu:
Wie kan mij helpen met het harden?
Henk
Uit een andere bron vernam ik namelijk dat een veer met zo'n kleine radius waarschijnlijk eerst is gewikkeld en dan pas gehard.
De vraag is dus nu:
Wie kan mij helpen met het harden?
Henk
#65
Reparatiehandleidingen Senseo / Re: Reparatie handleiding Sens...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 10 april, 2026, 14:25:48Betreft Senseo gereedschap.
In paragraaf 5.2 (pagina 24) van de handleiding Senseo reparatie V4.2 zie ik een vlotter borgveer trekker die ik probeerde na te maken.
Het is niet iedereen gegeven zulk een fijn stukje gereedschap na te bouwen en dan ook nog eens te zorgen dat het werkt!
In het bijgevoegde pdf van één A4-tje staat hoe de alternative trekker eenvoudig is te maken. Ook de verantwoording, waarom ik bewust een ander aangrijpingspunt heb gekozen.
Philips lijkt intussen niet stil te zitten en brengt nieuwe modellen uit met blokkades om de magneten/veertjes te bereiken. Ook nieuwe magneten zijn gesignaleerd hopelijk blijven die beter drijven...
Maar voor de veertjes van het oude model hoop ik jullie blij gemaakt te hebben.
Laat graag eens reacties horen.
Mvg
Henk
In paragraaf 5.2 (pagina 24) van de handleiding Senseo reparatie V4.2 zie ik een vlotter borgveer trekker die ik probeerde na te maken.
Het is niet iedereen gegeven zulk een fijn stukje gereedschap na te bouwen en dan ook nog eens te zorgen dat het werkt!
In het bijgevoegde pdf van één A4-tje staat hoe de alternative trekker eenvoudig is te maken. Ook de verantwoording, waarom ik bewust een ander aangrijpingspunt heb gekozen.
Philips lijkt intussen niet stil te zitten en brengt nieuwe modellen uit met blokkades om de magneten/veertjes te bereiken. Ook nieuwe magneten zijn gesignaleerd hopelijk blijven die beter drijven...
Maar voor de veertjes van het oude model hoop ik jullie blij gemaakt te hebben.
Laat graag eens reacties horen.
Mvg
Henk
#66
Nieuws van Repair Café International / Re: Repair Café Veendam wint O...
Laatste bericht door ddenhamer - 08 april, 2026, 11:25:15Dag Gerja, Petra en Paul,
Wel gefeliciteerd!
Dirk (meerdere RC's) Utrecht
Wel gefeliciteerd!
Dirk (meerdere RC's) Utrecht
#67
Nieuws van Repair Café International / Repair Café Veendam wint Opnij...
Laatste bericht door Paul Joosten - 07 april, 2026, 17:45:34
v.l.n.r.: Gerja Warners, Petra Bralds en Paul Joosten nemen de Opnijprijs in ontvangst.
Repair Café Veendam wint Opnijprijs 2026
De Opnijprijs is dé Groningse prijs voor circulaire buurtinitiatieven. Jaarlijks wordt deze uitgereikt aan een project dat zich op een bijzondere manier inzet voor hergebruik, repareren en duurzaamheid. De prijs, een initiatief van de Natuur en Milieufederatie Groningen, zet inspirerende voorbeelden in het zonnetje en moedigt anderen aan bewuster om te gaan met grondstoffen. Dit jaar gaat de Opnijprijs naar Repair Café Veendam: een initiatief dat repareren letterlijk naar de mensen toe brengt.
Van één plek naar heel Veendam
Wat begon als een maandelijks Repair Café op een vaste locatie in Buurthuis het Scheepskwartier, groeide uit tot een flexibel en circulair concept dat door heel Veendam reist. Waar de aanloop op één plek terugliep, werd gekozen voor een nieuwe aanpak: het Repair Café gaat nu langs bij verschillende buurt- en dorpshuizen en zelfs een basisschool, OBS Noorderbreedte.
De naaimachines en het gereedschap worden telkens verplaatst vanuit het 'hoofdkwartier' van het Repair Café: welzijnsorganisatie deBasis. De reparateurs nemen ook hun eigen gereedschap mee en zetten zich vrijwillig in om kapotte spullen een tweede leven te geven.
"Het mooiste is wanneer iets weer werkt en iemand tevreden naar huis gaat. Daar doen we het voor en we hopen dat we dit de komende jaren op nog meer plekken kunnen blijven doen," zegt Paul Joosten, vrijwilliger van het Repair Café.
Repareren als verbindende kracht
Met acht betrokken vrijwilligers, van technische reparateurs tot naaisters, biedt Repair Café Veendam bewoners de mogelijkheid om dichtbij huis hun spullen te laten repareren. Daarmee wordt niet alleen afval verminderd, maar ontstaan ook nieuwe ontmoetingen in de wijk. Juist voor mensen die minder mobiel zijn, maakt deze aanpak het verschil: zij kunnen nu in hun eigen buurt terecht. Daarnaast brengt het initiatief nieuwe energie. Sinds de uitbreiding naar meerdere locaties groeit het bereik snel en melden zich ook nieuwe vrijwilligers, waaronder mensen die (bijna) met pensioen zijn en op zoek zijn naar een zinvolle invulling van hun tijd. Binnen het collectief van deBasis Veendam krijgen zij een waardevolle plek.
Waarom deze winnaar?
De jury koos voor Repair Café Veendam vanwege de vernieuwende en toegankelijke invulling van het bestaande concept van een Repair Café. Door repareren naar bewoners toe te brengen, versterkt het Repair Café niet alleen de circulaire beweging, maar ook de sociale samenhang. Het initiatief laat zien dat duurzaamheid hand in hand gaat met ontmoeting, samenwerking en lokale betrokkenheid.
"We zijn ontzettend blij met deze prijs. Niet alleen om het bedrag, maar vooral omdat het ons helpt om meer mensen te bereiken en repareren nog zichtbaarder te maken in Veendam," aldus Paul Joosten.
Blik op de toekomst
De komende jaren wil Repair Café Veendam nog meer locaties bij hun project betrekken, zodat uiteindelijk alle wijken in Veendam worden bereikt. Om dat te doen is er behoefte aan goede materialen. Daarom wordt het gewonnen prijzengeld geïnvesteerd in een nieuwe naaimachine.
Met het winnen van de Opnijprijs 2026 krijgt Repair Café Veendam de erkenning die het verdient. Het initiatief laat zien dat repareren niet alleen gaat over spullen, maar ook over mensen en dat de kracht van verandering begint in de eigen buurt.
Bron: Natuur en Milieufederatie Groningen
Paul werd ook geïnterviewd door de streekomroep RTV1. De uitzending is nog te beluisteren via deze link: https://drive.google.com/file/d/1Q9Vapx5uWZQHCPLiC821-eBAB4mrHVYl/view?usp=drive_link
#68
Reparatievragen / Re: veer wikkelen voor Solis 8...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 31 maart, 2026, 10:13:40Beste Piet,
Dank voor je bijdrage
YouTube deed gelukkig in de rechter kolom enkele voorstellen van verwante onderwerpen.
Daar was deze oplossing bij:
https://www.youtube.com/watch?v=aT8ET5t6f20
Het verschil is torsie- versus duw- of trekveren en verenstaal tegen lasdraad.
Lasdraad laat zich makkelijker bewerken en duw- en trekveren maken is zo een fluitje van een cent.
Voor torsie veren is veren staal echt onmisbaar.
Het probleem dat zich voordeed is dat dit materiaal zich heel zwaar laten wikkelen, vooral in een radius van een 4 mm. Daar had ik in kortste keren een paar boortjes die als lucifers afbraken.
Misschien moet ik juist een asje van 4 mm opzoeken.
Deze filmpjes bevatten altijd weer nieuwe inspiratie en een aanmoediging om het experimenteren weer op te pakken.
Fijn dat er in ons netwerk altijd weer een paar mee denkers te vinden zijn, misschien ook nog machine bankwerkers/draaiers, die gewend zijn de draaibank te gebruiken voor veren wikkelen?
Hartelijke groet
Henk
Dank voor je bijdrage
YouTube deed gelukkig in de rechter kolom enkele voorstellen van verwante onderwerpen.
Daar was deze oplossing bij:
https://www.youtube.com/watch?v=aT8ET5t6f20
Het verschil is torsie- versus duw- of trekveren en verenstaal tegen lasdraad.
Lasdraad laat zich makkelijker bewerken en duw- en trekveren maken is zo een fluitje van een cent.
Voor torsie veren is veren staal echt onmisbaar.
Het probleem dat zich voordeed is dat dit materiaal zich heel zwaar laten wikkelen, vooral in een radius van een 4 mm. Daar had ik in kortste keren een paar boortjes die als lucifers afbraken.
Misschien moet ik juist een asje van 4 mm opzoeken.
Deze filmpjes bevatten altijd weer nieuwe inspiratie en een aanmoediging om het experimenteren weer op te pakken.
Fijn dat er in ons netwerk altijd weer een paar mee denkers te vinden zijn, misschien ook nog machine bankwerkers/draaiers, die gewend zijn de draaibank te gebruiken voor veren wikkelen?
Hartelijke groet
Henk
#69
Reparatievragen / Re: veer wikkelen voor Solis 8...
Laatste bericht door Piet - 30 maart, 2026, 19:24:15Dag Henk,
Dit filmpje vond ik op Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=UEzphnoF5Os
Voor mij een openbaring. Als je de juiste diameter verenstaal hebt zou het moeten lukken lijkt mij.
Veel succes,
Piet
Dit filmpje vond ik op Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=UEzphnoF5Os
Voor mij een openbaring. Als je de juiste diameter verenstaal hebt zou het moeten lukken lijkt mij.
Veel succes,
Piet
#70
Reparatievragen / veer wikkelen voor Solis 845
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 30 maart, 2026, 11:25:52Voor de citruspers Solis 845 is de veer van de klep niet langer leverbaar:
https://www.solisonderdelen.nl/nl/category/856-875/
Wie heeft er nog ervaring met veren wikkelen?
Voor mij is het veel te lang geleden.
Een nieuwe poging leidde tot teleurstelling.
De gebruikte staaldraad van deze Solis is een kleine 1.4 millimeter dik en telt 15 wikkelingen.
De kern van de wikkelingen meet 4 tot 4,3 mm. De buiten diameter is 7,2 tot 7,5 mm en meet ruim 24mm lengte.
Bijzonder is de draairichting. Deze is tegen de klok wijzers in en de draad is voorzien van een zwarte coating waardoor na jaren gebruik geen roestsporen te vinden zijn.
De veer van een bekend merk muizenvallen zou bijna goed zijn ware het niet dat hij een lengte van 32 mm bereikt en helaas rechtsdraaiend ingewikkeld is.
Wie brengt de redding?
Henk 2 Leerdam
https://www.solisonderdelen.nl/nl/category/856-875/
Wie heeft er nog ervaring met veren wikkelen?
Voor mij is het veel te lang geleden.
Een nieuwe poging leidde tot teleurstelling.
De gebruikte staaldraad van deze Solis is een kleine 1.4 millimeter dik en telt 15 wikkelingen.
De kern van de wikkelingen meet 4 tot 4,3 mm. De buiten diameter is 7,2 tot 7,5 mm en meet ruim 24mm lengte.
Bijzonder is de draairichting. Deze is tegen de klok wijzers in en de draad is voorzien van een zwarte coating waardoor na jaren gebruik geen roestsporen te vinden zijn.
De veer van een bekend merk muizenvallen zou bijna goed zijn ware het niet dat hij een lengte van 32 mm bereikt en helaas rechtsdraaiend ingewikkeld is.
Wie brengt de redding?
Henk 2 Leerdam