- Welkom bij Repair Café.
Recente berichten
#21
Vragen aan Repair Cafés in Nederland en Vlaanderen / Re: afkeuren of niet?
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 28 april, 2026, 13:55:46Citaat van: RCN op 28 april, 2026, 13:12:39We hebben toen besloten de 2 apparaten af te keuren en onklaar te maken.Wat is dat voor service? Stel liever vast welke component(en) verantwoordelijk zijn en vervang die.
Henk 2
#22
Vragen aan Repair Cafés in Nederland en Vlaanderen / afkeuren of niet?
Laatste bericht door RCN - 28 april, 2026, 13:12:39Bij een van onze sessies bij RC Nieuwegein (RCN) kwam het volgende aan de orde. Ik hoop dat u hierover uw inzichten, mening en oplossing kunt delen.
Vooral bij oude apparaten testen we ook de isolatieweerstand van een apparaat. Bij 2 koffiemachines werd een isolatieweerstand gemeten van 0,3 MOhm! Veel te laag dus. We houden de normen aan volgens NEN 3140:
- onder de 1 MOhm: De isolatie is erg slecht en gevaarlijk, afkeuren en niet meer gebruiken.
- van 1 MOhm tot 10MOhm is acceptabel. Nog een extra check op vocht, vuil e.d.
- groter dan 10 MOhm: is geen harde eis, maar erg goede isolatie, vaak in de praktijk bij nieuwere apparaten.
Omdat we voor deze dag niet gekozen hadden voor een 'café' maar voor een 'afgifte balie', waren de klanten niet aanwezig bij de reparaties.
We hebben toen besloten de 2 apparaten af te keuren en onklaar te maken. De klanten waren bij het ophalen van de apparaten het hier (gelukkig) mee eens. De apparaten zijn tenslotte hun eigendom. We weten echter niet of dit een goede handelwijze/beslissing is geweest.
Nu zijn we natuurlijk geen keuringsinstantie, maar aan de andere kant hebben we wel een zorgplicht en willen we niet dat er een ongeluk gebeurt waarbij gezegd kan worden: "het apparaat komt net van het RC".
Vraag is dus: hoe moeten we handelen in zo'n situatie. Zijn er regels, richtlijnen bij RC's hoe te handelen? Zijn er misschien formulieren die getekend moeten worden en waarop staat dat het apparaat onveilig is en/of waarop staat de de klant toestemming geeft het apparaat onklaar te maken.
Op deze manier staan we wellicht juridisch steviger in de schoenen?
#23
Reparatievragen / Re: veer wikkelen voor Solis 8...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 23 april, 2026, 09:37:33Dag Dirk,
Ja, die verenfabriek is plan B en dan vanwege de oplage waarschijnlijk via ifix it.
Hartelijke groet,
Henk
Ja, die verenfabriek is plan B en dan vanwege de oplage waarschijnlijk via ifix it.
Hartelijke groet,
Henk
#24
Reparatievragen / Re: veer wikkelen voor Solis 8...
Laatste bericht door ddenhamer - 21 april, 2026, 11:33:39Dag Henk,
Het is natuurlijk het leukst om het zelf te doen, maar je kunt ook eens informeren bij een verenfabriek, die (de laatste keer dat ik ernaar zocht) nog steeds in Nederland bestaan.
Het zal vanwege de oplage = 1 niet goedkoop zijn, maar een afweging tegen de tijd om het zelf te doen, misschien waard.
Dirk
Het is natuurlijk het leukst om het zelf te doen, maar je kunt ook eens informeren bij een verenfabriek, die (de laatste keer dat ik ernaar zocht) nog steeds in Nederland bestaan.
Het zal vanwege de oplage = 1 niet goedkoop zijn, maar een afweging tegen de tijd om het zelf te doen, misschien waard.
Dirk
#25
Reparatievragen / Re: veer wikkelen voor Solis 8...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 21 april, 2026, 09:53:50Beste Piet,
Klinkt goed.
Tot heden alleen nog veel foute Bla Bla van AI gezien.
Ben benieuwd wat de experimenten me opleveren.
Nu eerst de juiste staalsoorten bemachtigen.
Hartelijk dank voor je bijdrage.
henk
Klinkt goed.
Tot heden alleen nog veel foute Bla Bla van AI gezien.
Ben benieuwd wat de experimenten me opleveren.
Nu eerst de juiste staalsoorten bemachtigen.
Hartelijk dank voor je bijdrage.
henk
#26
Reparatievragen / Re: veer wikkelen voor Solis 8...
Laatste bericht door Piet - 20 april, 2026, 15:57:45Beste Henk,
Met hulp van AI dit gevonden:
Het harden van een kleine veer (verenstaal) is een proces waarbij het metaal wordt verhit en snel afgekoeld om de juiste balans tussen hardheid en elasticiteit te bereiken. Voor kleine veren wordt vaak verenstaal (zoals C75 of zilverstaal) gebruikt.
Hieronder volgt de werkwijze voor het harden en ontlaten:
1. Harden (Verhitten en Afschrikken)
Verhitten: Verhit de veer gelijkmatig tot een "kersrode" kleur, wat overeenkomt met een temperatuur van ongeveer 800°C tot 850°C.
Afschrikken: Koel de veer direct na het verhitten snel af door deze in olie te dompelen. Olie is geschikter dan water omdat het minder kans op scheuren of verbrossing geeft bij verenstaal.
Resultaat: De veer is nu zeer hard, maar ook zeer bros en breekt snel.
De oude fiets
De oude fiets
+3
2. Ontlaten / Temperen (Taaiheid terugbrengen)
Om te voorkomen dat de veer breekt, moet deze ontlaten worden.
Verwarm de geharde veer opnieuw, maar nu tot een lagere temperatuur, meestal tussen de 200°C en 350°C.
Laat de veer vervolgens langzaam afkoelen. Dit proces maakt het staal taaier en geeft het de flexibele veerwerking.
Smit Heat Treatment
Smit Heat Treatment
+1
Aandachtspunten:
Veerstaal: Gebruik verenstaal (zoals C67, C75 of zilverstaal) voor het beste resultaat.
Lassen: Vermijd lassen aan veren, aangezien dit de hardingsstructuur vernietigt en de veer broos maakt.
Alternatief: Als het maken te complex is, is het vaak beter om verenstaal te kopen dat al in de juiste toestand (gehard of ongehard) is geproduceerd.
Met hulp van AI dit gevonden:
Het harden van een kleine veer (verenstaal) is een proces waarbij het metaal wordt verhit en snel afgekoeld om de juiste balans tussen hardheid en elasticiteit te bereiken. Voor kleine veren wordt vaak verenstaal (zoals C75 of zilverstaal) gebruikt.
Hieronder volgt de werkwijze voor het harden en ontlaten:
1. Harden (Verhitten en Afschrikken)
Verhitten: Verhit de veer gelijkmatig tot een "kersrode" kleur, wat overeenkomt met een temperatuur van ongeveer 800°C tot 850°C.
Afschrikken: Koel de veer direct na het verhitten snel af door deze in olie te dompelen. Olie is geschikter dan water omdat het minder kans op scheuren of verbrossing geeft bij verenstaal.
Resultaat: De veer is nu zeer hard, maar ook zeer bros en breekt snel.
De oude fiets
De oude fiets
+3
2. Ontlaten / Temperen (Taaiheid terugbrengen)
Om te voorkomen dat de veer breekt, moet deze ontlaten worden.
Verwarm de geharde veer opnieuw, maar nu tot een lagere temperatuur, meestal tussen de 200°C en 350°C.
Laat de veer vervolgens langzaam afkoelen. Dit proces maakt het staal taaier en geeft het de flexibele veerwerking.
Smit Heat Treatment
Smit Heat Treatment
+1
Aandachtspunten:
Veerstaal: Gebruik verenstaal (zoals C67, C75 of zilverstaal) voor het beste resultaat.
Lassen: Vermijd lassen aan veren, aangezien dit de hardingsstructuur vernietigt en de veer broos maakt.
Alternatief: Als het maken te complex is, is het vaak beter om verenstaal te kopen dat al in de juiste toestand (gehard of ongehard) is geproduceerd.
#27
Nieuws van Repair Café International / Re: Repair Café Veendam wint O...
Laatste bericht door hvm - 19 april, 2026, 21:26:06Gefeliciteerd!
Groet,
Hans
Groet,
Hans
#28
Reparatievragen / Re: veer wikkelen voor Solis 8...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 10 april, 2026, 17:43:15Zover hartelijk dank voor het meedenken. De vraag wordt nu gewijzigd.
Uit een andere bron vernam ik namelijk dat een veer met zo'n kleine radius waarschijnlijk eerst is gewikkeld en dan pas gehard.
De vraag is dus nu:
Wie kan mij helpen met het harden?
Henk
Uit een andere bron vernam ik namelijk dat een veer met zo'n kleine radius waarschijnlijk eerst is gewikkeld en dan pas gehard.
De vraag is dus nu:
Wie kan mij helpen met het harden?
Henk
#29
Reparatiehandleidingen Senseo / Re: Reparatie handleiding Sens...
Laatste bericht door Henk 2 leerdam - 10 april, 2026, 14:25:48Betreft Senseo gereedschap.
In paragraaf 5.2 (pagina 24) van de handleiding Senseo reparatie V4.2 zie ik een vlotter borgveer trekker die ik probeerde na te maken.
Het is niet iedereen gegeven zulk een fijn stukje gereedschap na te bouwen en dan ook nog eens te zorgen dat het werkt!
In het bijgevoegde pdf van één A4-tje staat hoe de alternative trekker eenvoudig is te maken. Ook de verantwoording, waarom ik bewust een ander aangrijpingspunt heb gekozen.
Philips lijkt intussen niet stil te zitten en brengt nieuwe modellen uit met blokkades om de magneten/veertjes te bereiken. Ook nieuwe magneten zijn gesignaleerd hopelijk blijven die beter drijven...
Maar voor de veertjes van het oude model hoop ik jullie blij gemaakt te hebben.
Laat graag eens reacties horen.
Mvg
Henk
In paragraaf 5.2 (pagina 24) van de handleiding Senseo reparatie V4.2 zie ik een vlotter borgveer trekker die ik probeerde na te maken.
Het is niet iedereen gegeven zulk een fijn stukje gereedschap na te bouwen en dan ook nog eens te zorgen dat het werkt!
In het bijgevoegde pdf van één A4-tje staat hoe de alternative trekker eenvoudig is te maken. Ook de verantwoording, waarom ik bewust een ander aangrijpingspunt heb gekozen.
Philips lijkt intussen niet stil te zitten en brengt nieuwe modellen uit met blokkades om de magneten/veertjes te bereiken. Ook nieuwe magneten zijn gesignaleerd hopelijk blijven die beter drijven...
Maar voor de veertjes van het oude model hoop ik jullie blij gemaakt te hebben.
Laat graag eens reacties horen.
Mvg
Henk
#30
Nieuws van Repair Café International / Re: Repair Café Veendam wint O...
Laatste bericht door ddenhamer - 08 april, 2026, 11:25:15Dag Gerja, Petra en Paul,
Wel gefeliciteerd!
Dirk (meerdere RC's) Utrecht
Wel gefeliciteerd!
Dirk (meerdere RC's) Utrecht