Berichten

Voorzover je het weten wilt:
Mijn motto is "Een van tweeen: We doen het veilig of we doen het niet".

Helemaal eens Dirk

@RCN Ik had gehoopt op een opvolging van jullie kant. Wat vinden jullie van de reacties, en hebben jullie bedacht hoe jullie dit een volgende keer willen doen?

Mij bekruipen enkele gedachten uit de praktijk:
Apparaten die defect zijn worden nog wel eens in de schuur bewaard voor later/het repair café, met name de klassieke verwarmingselementen (gebogen zwarte buis met weerstandsdraad en isolatiekralen daar op heen en afgesloten net isolerende materiaal waaruit de aansluiting steekt hebben de neiging vocht aan te trekken en zuigen bij temperatuurwisselingen bij het afkoelen via de uiteinden weer wat (vochtige) lucht naar binnen. Dit beetje vocht kan een minimale isolatielek veroorzaken bij koud meten of bij weer inschakelen door stoomvorming ("de aardlek vliegt er uit toe ik hem weer probeerde")
Daarnaast kan een een lekkend of spuitend apparaat nog te vochtig (en vuil) zijn en zo ook (tijdelijk) een kleinere isolatie weerstand vertonen. Drogen met een föhn en vroeger stookte men deze apparaten in een veilige setting (hands-off en ongeaard stopcontact) wel eens droog, waarna de aardlek/verlaagde isolatieweerstand blijvend (ook na weer afkoelen)verdwenen bleek.
Daarnaast zijn er apparatentesters die apparaten ook op veiligheid kunnen testen met 250V waardoor gevoelige elektronica niet in gevaar komt.

Ik wil niet (opnieuw) een discussie over veiligheid en veilig testen starten maar wil het bovenstaande toch als overweging meegeven bij het op een eenmalige isolatieweerstand meting afkeuren en vernietigen van apparaten.

Groet, Alex

Ben het met je eens Alex dat apparaten beter droog kunnen zijn als je ze controleert. Tegelijkertijd denk ik dat het nat-droog-nat in de schuur ook voor schade zorgt, naast de meting-verstorende vochtigheid.

Bezoekers kunnen hun apparaat het beste op tijd naar binnen halen, een paar weken van tevoren. Koffiemachines e.d. maken we meestal eerst open (en droog, als nodig). Het blijft ingewikkeld zo :-)

Ik doorliep de volgende stappen:

1. www.miele.nl
2. rechtsboven naar 'service'
3. naar beneden bladeren voor 'Originele Miele onderdelen' en de knop 'meer informatie'
4. de oranje knop 'volledige onderdelencatalogus'

Succes Henk

Een stuk makkelijker dan de Bosch Benvenuto Classic die ik onlangs in handen had!

Heb helaas de Miele nog niet mogen repareren. Succes Henk!

Groet,
Hans

Ik heb onderdelen per telefoon bij Miele besteld die volgens de onderdelen-website op https://www4.miele.de/msd/MSD#/start niet online leverbaar waren. Even bellen kan nooit kwaad!

Groet,
Hans

We hebben toen besloten de 2 apparaten af te keuren en onklaar te maken.

Wat is dat voor service? Stel liever vast welke component(en) verantwoordelijk zijn en vervang die.

Soms is het verwarmingselement niet meer in orde. Daar doe je weinig aan zonder veel kosten te maken.

Erik,

Hier in Utrecht hebben we iemand die heel veel koffiemachines kan repareren, van Senseo's (die hier weinig meer worden aangeboden), Nespresso's (veel vaker) tot en met de heel geavanceerde Jura's.

De aan RepairCafe verwante 'De Reparatiebalie' heeft zelfs een workshop 'Nespresso's repareren:
https://dereparatiebalie.nl/workshop/nespresso-s_repareren

Vriendelijke groeten van

Dirk

En tegenwoordig ook een workshop over volautomatische koffiemachines.

Zelf zou ik zeggen dat je apparaten alleen met hoge spanningen test als de eigenaar daarmee akkoord is, op het moment zelf of vooraf (huisregels). Als het apparaat vervolgens onveilig blijkt, en dat is niet te repareren, dan zou ik de eigenaar daarover informeren, tenzij je vooraf hebt afgesproken wat je dan doet (huisregels of overleg vooraf).

Uiteraard zou ik ook proberen de eigenaar te overtuigen van het belang om het apparaat meteen onklaar te maken, om ongelukken te voorkomen.

Repair Café International zegt[2] dat een reparatiebijeenkomst alleen onder de noemer Repair Café mag vallen als de eigenaar bij de reparatie aanwezig is. Eén reden daarvoor is dat we juridisch gezien geen (professionele) reparateurs zijn, maar particulieren die op vrijwillige basis de eigenaar helpen bij het zelf repareren van hun spullen.

Hierdoor hoeven we niet aan allerlei eisen te voldoen, en die zijn lastig, voor zover ik ervan weet. Inspectie volgens NEN3140 moet je voor opgeleid zijn[0]. Apparaten demonteren om onderdelen te hergebruiken mag alleen met CENELEC-certificaat[1], maar dat laatste staat in principe los van reparatie.

Als je vanuit het Repair Café apparaten gaat innemen voor reparatie zonder aanwezigheid van de eigenaar, neem je de verantwoordelijkheid voor de reparatie eigenlijk van de eigenaar over. Dat is waarschijnlijk ook de reden dat je de apparaten onklaar maakte.

Ik betwijfel of de aansprakelijkheidsverzekering en de gebruikelijke voorwaarden waarvoor bezoekers tekenen voldoende dekkend zijn, als we apparaten innemen. Maar ik snap ook heel goed dat het Repair Café soms niet voldoende ruimte biedt om reparaties goed af te maken. Onze reparateurs, ik ook, spreken wel eens met bezoekers af buiten het Repair Café. Dat doen we dan op persoonlijke titel, vaak bij eigenaar of reparateur thuis. Het 'samen repareren' blijft dan overeind.

Als je besluit om te repareren zonder de eigenaar erbij, dan zou ik die eigenaar van tevoren laten tekenen voor akkoord met je werkwijze. Een emotionele band met het apparaat kan ervoor zorgen dat de eigenaar iets anders verwacht (een mooi apparaat, stuk of niet) dan wat jij als reparateur belangrijk vindt (veilig, of onbruikbaar gemaakt).

Bij koffiemachines kan je ook afspraken maken over het wel of niet vervangen van alle o-ringen in/rond de zetgroep (tegen betaling), of dat je alleen repareert wat echt niet in orde is.

Groet,
Hans

Wat linkjes:
-

• https://omega-energietechniek.nl/nen-3140-uitgelegd-wat-je-moet-weten-over-keuring-van-elektrische-arbeidsmiddelen/

- [1] https://www.stichting-open.org/inzamelpartners-retailers/tegemoetkoming-voor-halen-cenelec-certificering/
- [2] https://www.repaircafe.org/meedoen/starten/

Wat meer over CENELEC:
- https://www.technieknederland.nl/extra/dit-moet-je-als-reparatiebedrijf-en-refurbisher-weten-over-cenelec-normen/
- https://www.ilent.nl/onderwerpen/producentenverantwoordelijkheid/gebruikte-elektronische-apparatuur/verwerking-afgedankte-elektrische-en-elektronische-apparatuur/wet--en-regelgeving-aeea
- https://www.stichting-open.org/inzamelpartners-retailers/tegemoetkoming-voor-halen-cenelec-certificering/

Gefeliciteerd!

Groet,

Hans

Het is al een tijdje dat de importeur af en toe wat exemplaren opstuurt naar Repair Café's en andere initiatieven. Mijn vermoeden is dat ze als samples geboekt worden. Heeft iemand al eens geïnformeerd wat de minimale ordergrootte is?

Groet,
Hans

Welkom, Vic!

Hoi Dirk,
Vaker gezien bij dimmers:

- draden die losgeraakt of afgebroken zijn
- spoelen waarvan de draden zijn afgebroken
- afgebroken potmeters
- slechte soldeerverbindingen
- defecte zekeringen en triacs

Er zal vast ook wel eens een condensator stukgaan, al heb ik dat zelf nog niet meegemaakt.

Groet,

Hans

Mijn eerste gedachte is dat de autostekker vuil, versleten of beschadigd is. Dat er vocht in gekomen is of dat er draden intern beschadigd zijn. Een andere optie is schade aan de kabel, of natuurlijk een elektronisch probleem.

Strooizout in de stekker trekt vocht aan en geleidt dan ook. Misschien even goed schoonspoelen en drogen, dan contactspray?

Het probleem met dit soort apparaten is dat ze weerbestendig moeten zijn, en dat het om serieuze spanningen/stromen gaat. Vervangen is al gauw de enige veilige optie :-(

Welkom Roelof!

Welkom!

Nog een tip: als je de grijze zetgroep uit elkaar haalt, goed kijken naar de merktekens rondom die je vertellen in welke stand alles terug moet. De zuiger mag nooit zo hoog kunnen komen dat het weggooi-hendeltje de zuiger raakt. Enkele maanden terug heb ik nog een machine gerepareerd met meerdere afgebroken onderdelen, na een schoonmaakbeurt van de zetgroep door de eigenaar.

Succes, deze zit wel diep verstopt!

Henk, kijk ook naar vastzettende druktoetsen op het bedieningspaneel. Voelen ze allemaal goed?

Mogelijkheden te over, een mooie puzzel. Ik lees nu dat een afgebroken ontkalking al was uitgesloten, dus die suggestie van mij was niet zo nuttig :-)