Berichten

Veel succes Dirk met je zuinige machine.

Aan de wasmachinespecialisten hier vraag ik: Ik denk dat een bovenlader beter is omdat die aan twee kanten gelagerd is. Klopt dat?


Dirk

Als dat zo was dan bestond er geen frontloader mee.

Ik denk zelfs dat je door jouw keuze je zelf benadeelt.
Want de omzetten zijn veel kleiner, en de ervaringen van de technici minder, waardoor je zowel bij aanschaf als evt. reparatie altijd duurder uit zult zijn.

Om verbruik te vergelijken kun je nu gewoon op het etiket kijken, wat op een vastgestelde manier bemeten moet worden.

Ja Dirk, ik wens je verder een prettige wedstrijd. Zeker met de professional die eerst begint te slijpen om er daarna achter te komen dat het wisselen van een condensator de oplossing is.

Jij wilt waarschijnlijk zelf ook 200 jaar worden, nou ik denk dat dat niet gaat gebeuren, je zult ook eens afscheid moeten nemen van iets wat je dierbaar is.

Over het onveilige klimaat wat je schept met deze machine wil ik geen woord aan besteden.

Het is wel te hopen dat de aarding van jouw installatie goed is.

Ja zo'n oude dame zou toch wel eens naar het badhuis mogen.
Want in diverse hoeken en gaten zal zich in de loop der jaren zich wel vuil verzameld hebben dat toch wel eens kan schimmelen.
Er zijn verschillende methodes, om daar wat mee te doen.
Zoals Paul ook al voorstelt, met schoonmaakazijn.
Maar dan moet je kunstmatig het waterniveau wel verhogen met bijv. een gieter, want ook de bovenste randjes kunnen meuren.

Ook behandeling met wasmachinereiniger is een mogelijkheid.

En dan heb ik nog een filmpje hoe Paul zoiets aanpakt:
Lagers defect reparatie en grondige reiniging uitgebreid  wasluis in zeepbak en trommel duidelijk zichtbaar Ook vuil in manchet en trommelkruis Bosch Maxx6 (Paul) Schoonmaken met bleek en chloor

[Dus wil je op de hoogte worden gehouden van reacties, dan aanvinken de notificaties!!!]

Vergeet ook even niet om het ontvangen van notificaties aan te vinken in jouw profiel.
Want men klaagt dat er geen meldingen komen als er reacties geplaatst zijn, maar dit zijn de gevolgen van de privacy wetgeving, waarbij het niet meer mag, dat dit standaard aangevinkt staat.

Dus wil je op de hoogte worden gehouden van reacties, dan aanvinken de notificaties!!!

Vermeld alle gegevens van uw machine of apparaat, zonder dit kunnen we echt niets


Om u goed van dienst te kunnen zijn moeten wij wel precies weten, om welke machine of apparaat het gaat!

welk merk?
welk type?

en om welke specifieke serie het gaat.
Het productcodenummer(PNC), E-nummer of servicenummer is voor ons erg belangrijk.

Want gedurende de produktie van een model kan het zijn dat een bepaald onderdeel op korte termijn niet leverbaar is en plaatst men een ander functioneel gelijkwaardig onderdeel.
Maar deze wijkt op het gebied van maatvoering af van de voorgaande en zijn de onderdelen niet uitwisselbaar

En dat geldt niet alleen voor witgoed maar eigenlijk voor alle apparatuur.

Dus bij elke vraag, graag alle gegevens van het typeplaatje.

Om fouten te voorkomen is een fotootje de beste manier om dit aan te geven.

Lees deze blog maar eens, het lijkt mij een deskundige uiteenzetting.
https://aartjan.nl/blog/pakketje-china-hoe-zit-douane-en-postnl/

Ik denk dat dit niet juist is, want Aliexpress berekent gewoon de NL BTW en invoerrechten gelden pas boven de 150 euro, als de artikelen in een bepaalde groep vallen.

Kijk maar eens wat de Douane daarvan bekend maakt.

https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/nl/internetaankopen/content/zijn-er-extra-kosten-als-ik-een-pakket-bestel-buiten-de-eu

Voor dat schakelaartje betaal je gewoon de Ali prijs, maar wel inclusief de BTW van 21%, en verder zijn er geen verrassingen.

[De grootste vijanden van veilig werken blijven in mijn ogen onwetendheid]

Beste Alex,

Je bent altijd zo enthousiast over jouw Repaircafé' s in Breda en over je knokken voor de veiligheid op alle fronten.

En de successen die er geboekt worden in de reparatie van o.a. koffiemachines, waar je veel ervaring mee hebt.

Die kennis moet je als autodidact hebben opgebouwd, want dit is nooit jouw vak geweest.

Daarom vind ik het zo jammer dat je niet in discussie wilt gaan over de veiligheidstrafo's.
 
Want de normen van 1962, waar ik mee opgeleid ben, zagen er heel anders uit als de huidige NEN 1010 en NEN 3140 die de voorschriften bevat voor het veilig gebruik van een installatie, de periodieke inspectie van elektrische apparaten en de inspectie van bestaande elektrische installaties.

Dit vanwege de enorme sprongen de introductie van dubbel geïsoleerde apparatuur en de materialen en distributie in woningen.
Over die veiligheid, je zegt daar zelf het volgende van:

De grootste vijanden van veilig werken blijven in mijn ogen onwetendheid, eigenwijsheid en onzorgvuldigheid en haast of gemakzucht.
Alex

Als je iets niet weet, is dat geen schande, maar je bent nooit te oud om iets te leren van anderen, die dit wel weten of vanwege hun vakopleiding geleerd hebben.

Dus ik wil je vragen, wel deze discussie aan te gaan, zodat er een win-win situatie ontstaat, door betere kennisoverdracht en uitwisseling van ervaringen.

Beste Alex,
Met jouw nuances ben ik het niet eens, want je wilt maar vast houden aan een scheidingstrafo, maar dat is echt achterhaald met de komst van de aardlekschakelaars meer als 50 jaar terug.

Ook bij een aardlekschakelaar kan het tegelijk vastpakken van TWEE polen dodelijk zijn zeker als geen goed contact met de aarde maakt.

Als er helemaal geen contact met aarde is dan zijn beide systemen even dodelijk, als je met beide polen in aanraking komt en is het echt afhankelijk van hoe de stroomkring in jouw lichaam loopt.

Een slecht contact met aarde zal altijd veiliger zijn omdat er tenminste een grote kans is dat de aardlek wel ingrijpt. En dat zal bij een trafo dus nooit gebeuren.

echter tweedehands hebben wij er prijzen tussen 50 en 100 euro voor betaald. (Op veilingen en Marktplaats, zeker toen er nogal wat bouw- en installatiebedrijven omvielen.)
En uitgesmeerd over de vele gebruiksjaren is dat een zeer welbestede investering.

Daar ben ik het dus niet mee eens, want een scheidingstrafo is een achterhaald stuk techniek, sinds de komst van de aardlekschakelaar en de dubbel geïsoleerde apparatuur en dat is al meer dan 50 jaar terug.
Een trafo geeft een vals gevoel van veiligheid.

Maar waar je beter op zou kunnen letten, is het voorschrift, dat op elke aardlekschakelaar staat, maandelijks de schakelaar met de drukknop te testen.

Ik durf te wedden dat jij dit ook niet doet
En dat zou je wel moeten doen.
Voor elke aanvang van de zitting van het Repaircafé de testdrukknop testen en controleren of de veiligheid wel werkt.

Ik heb een tijdje als vrijwilliger techniek op een jachthaven gewerkt. En op mijn vraag wanneer voor het laatst de aardlekken getest waren, kwam het antwoord: "NOOIT"

En dat bleek dan ook wel, ruim 50 % deed helemaal niets. En bleef gewoon plakken.

En dat is 3 jaar later nog steeds zo, want 80 van deze automaten vervangen paste niet in de begroting.

Aan een scheidingstransformator van ca. 2000 VA (Dat is de meeste gevallen ruim voldoende

Voor een gemiddelde waterkoker van 2200 watt is dit toch wel aan de krappe kant en bij motoren met hun  grote aanloopstromen zal dit zelfs onvoldoende zijn en zal je al moeten testen met een softstart schakeling.

Bij een een aardlekschakelaar, ook al gebruik je een lichtere en/of snellere, blijft het altijd de vraag welke er als eerste uitvliegt; de losse achter het stopcontact of die in de meterkast.

Waarschijnlijk zal dat de aardlek in de meterkast zijn, omdat je zondigt tegen de selectiviteitsvoorschriften.
Want een aardlek in de kast zal altijd de verzamel lekstromen hebben die de 4 groepen die een aardlek maximaal mag bedienen.
In het kader van de beveiliging van de gebruiker is dat helemaal niet belangrijk. Als hij maar uitschakelt.

Alleen worden er bij het trippen in de groepenkast dan wat meer gebruikers afgeschakeld.

Trouwens ik heb mijn hele carrière als elektrotechnicus op zeegaande schepen gewerkt, waarbij het scheepsnet theoretisch vrij van aarde was, vanwege de veiligheid.

Een zwevend net dus. Nou vergeet het.

Maar dat gaat helemaal niet meer vanwege de vergaande automatisering waar ik sinds 1968 in werkte, de netvervuiling noodzaakt deze problemen aan te pakken. Want in de automatisering, worden vaak om problemen op te losse filterschakelingen geplaatst. Die empirisch worden bepaald.
De ingenieurs weten het vaak ook niet, maar het lost  de problemen wel op.
Kijk maar naar al het witgoed, allemaal ingangsfilters op de voedingskabels.

Dus weg met de scheidingstrafo, ze geven een vals gevoel van veiligheid, zijn zelfs qua gewicht in strijd met de Arbo wet en elke euro die er aan besteed wordt is weggegooid geld.
En lees het stuk van Wikipedia maar eens door:

https://nl.wikipedia.org/wiki/Aardlekschakelaar

Nespresso Maestria EF 285 Service Manual
Deze heeft wat goed gedetailleerde tekeningen, en anders geeft het inspuiten met wat WD 40 een oplossing.
Bij kunststof onderdelen wat siliconenspray.

Reparatie Nespresso MagiMix M105 Inissia
Dit vond ik, misschien kun je hier ideeën op doen.

Graag een foto van het typeplaatje plaatsen.

Maak eens een foto van het typeplaatje.

Bericht van Andre:


We hebben op verschillende fronten gezocht naar een Willie Wortel en daar is een geschikte kandidaat uit naar voren gekomen. Omdat we snel moeten handelen, kiezen we daarvoor en gaan we niet een uitgebreide selectieprocedure doen waarin we verschillende kandidaten testen.

Het zelfde met putten en afvoeren, dus altijd afdekken of een stopje er in.

Wat een goed idee, om dat eens aan de kaak te stellen.
Want met mijn hobby van reparatie in het witgoed ben ik er van overtuigd geraakt, dat er bewust te krappe componenten worden gekozen.
Met name bij de spanningsomvormer die op een zeer goedkope manier de trafo gelijkrichter vervangt.
En werkelijk tegenwoordig overal in zit.
In alle laders, maar zelfs in elke LED lamp.
Met veel gejubel wordt het aantal branduren van een LED lamp vermeld, maar de LED lamp blijft leven, maar de schakelende voeding begeeft het.

Waarom?
Omdat de beruchte LNK en TNY chips te krap gedimensioneerd zijn.
Een type zwaarder en gaan ze nooit meer stuk.
Het prijsverschil, voor de enkele stuksprijs voor de consument is 12 cent, voor de fabrikant van witgoed, die deze componenten in bulk aankoopt, zal het slechts enkele centen zijn.
Net zo als de beveiligingsweerstand die als zekering dient.
Een paar grote fabrikanten gebruiken hiervoor 47 ohm. Anderen gebruiken ze van 22 ohm.
Waardoor de inschakelstroom vanwege de lege elco's te hoog wordt.
Bij een defect wordt de 47 ohm vervangen  door 100 ohm en de 22 door 47 ohm en ze gaan nooit meer stuk.

Het is ook onvoorstelbaar hoe heet of deze IC's volgens de specificaties mogen worden.
Want de temperatuurbeveiliging schakelt de chip pas uit als er een temperatuur van rond de 155 graden is bereikt.
Dat zal dus bij een iets zwaarder type veel minder snel het geval zijn.

Aangezien de reparateurs van de fabrikanten niet op component niveau repareren en de printkaarten zeer duur zijn.
Worden de machines veel te vroeg economisch afgeschreven en zal de afvalberg echt niet slinken.
Terwijl er kleine reparatiebedrijfjes zijn die dit voor je repareren voor een prijs van rond de 60-70 euro en als je handig bent met het fijn soldeerwerk, je nog geen 4 euro kwijt bent aan onderdelen.

Dus ik ben er van overtuigd dat dit moedwillig zo gedaan wordt, om de verkoop van nieuwe apparatuur een boost te geven.
En met wat oefenen en goede instructies over hoe en wat kan iedereen dit leren.
Je moet er door wat oefenen op een oud stuk electronica en wat handigheid in krijgen en de juiste gereedschappen en hulpmiddelen gebruiken.

Zie een webshop voor deze onderdelen Ik maak mijn witgoed zelf (homepage)

Maar het is beslist geen raketwetenschap

Helaas heb ik geen foto van deze specifieke print, wel heb ik gegevens van een AEG 65000, daar gebruikt AEG de gebruikelijke LNK 364 GN met een drain weerstand va 47 ohm, die verhoogd moet worden naar 100 ohm.

Dat kun je door op de knop reageer te tikken. En niet de onderliggende snelle reactie te kiezen.
En in de procedure een plaatje uit jouw archief te kiezen.

Als je een foto van de printkaart had geplaatst had het mogelijk geweest om deze data op andere foto's in mijn archief te achterhalen.

Want het zijn toch vaak de standaard componenten, die het af laten weten en die kosten haast niets.